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商品訊息功能
商品訊息描述
●針對車內空間，延伸設計
●帶來空氣流動，更加清涼
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車內整潔與空氣品質
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繽紛造型輕巧垃圾桶
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車載雙渦涼風扇
◆出風量開箱大，耗電量小
◆雙頭風扇，可依需求調整風向
◆可360旋轉調整
◆車充供電，風量更強大
商品說明
系列：汽車用品系列
品名：繽紛造型輕巧垃圾桶
顏色：黃/藍/綠
尺寸：15x6x6cm
重量：0.08kg
材質：TBA
品名：車活動載雙渦涼風扇
材質：ABS直殺成本
尺寸：27*15*9.5cm -+5%
電壓：DC12V
耗電量：8w/15w
產地：中國
※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準
商品訊息特點
只要169元起(含運)即可享有原價最高3,552元汽車用品系列：(A)繽紛造型輕巧垃圾桶1入/2入/4入/(B)車載雙渦涼風扇1入/2入/4入/(C)繽紛造型輕巧垃圾桶+車載雙渦涼風扇1組；垃圾桶顏色可選：黃/藍/綠。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
國內爆發戴奧辛蛋事件，食安問題再度讓民眾人心惶惶，食藥署今(26)日晚間會同環保署、農委會召開記者會說明。食藥署官員表示，經成功大學、藥毒所兩單位檢驗，確認彰化鴻彰畜牧場已受汙染，但汙染源無法確定來自於飼料，將會對該畜牧場採蛋品銷毀，雞隻撲殺的後續處理，而未受汙染的財源、駿億兩家畜牧場，通路封存雞蛋將即刻解封。
食藥署官員表示，為免進入食物鏈二次汙染，鴻彰畜牧場蛋品銷毀及雞隻撲殺工作將採焚化方式處理，將會同彰化縣政府在明後兩天執行。而財源、駿億兩家畜牧場，通路所封存的雞蛋，將以QRCODE方式進行辨識，能辨識來源者解封，不能辨識則銷毀。
一艘紐埃籍的客輪「云海號」於去年2月25日於澎湖吉貝嶼東南方約4.6浬海域擱淺，為了鑑識客輪是否漏油觸犯海洋污染防治法，以及處理船隻善後問題，職司單位高雄港務局期間限定以「商港法」第53條行文內政部移民署，對船上11名包括船長、輪機長在內的11名船員提出限制離境要求。
▲6名船員仍有2名被境管。（圖／鄧至傑）網友開箱介紹
依據「商港法」第53條內文「船舶於商港區域外因海難或其他意外事故致擱淺、沉沒或故障漂流者，航港局應命令船長及船舶所有人採取必要之應變措施，並限期打撈、移除船舶及所裝載貨物至指定之區域。前項情形，必要時，航港局得逕行採取應變或處理措施；其因應變或處理措施所生費用，由該船舶所有人負擔。第一項擱淺、沉沒或故障漂流船舶之船長及船舶所有人未履行移除前或有不履行移除之虞，航港局得令船舶所有人提供相當額度之財務擔保。未提供擔保前，航港局得限制相關船員離境。」
但是據船長及負責處理抽油及拆解船隻業務的朝國建設公司及港務局承辦人員表示，海難發生的第二天(2月26日)，印尼林姓船東即飛來澎湖處理善後，不但參加了港務局的善後處理會議，同時還在澎湖住了3個月。林姓船東指出，頭一個月他仍抱著搶救船隻的希望，但後來輪機長告訴他實在無法修補了，才於3月下旬開始抽取船上的所有油料，期間也與朝國建設公司及高雄港務局商談處理費用及賠償問題。
林姓船東非常氣憤的指出，原來都談好隔天簽約的400萬元處理費，未料台方反悔改索1000萬元，他一氣之下才跑回印尼雅加達，而且聲稱已全權委托洪朝國
，他不再管了。
▲已回印尼的船員隔海呼籲放人。（圖／鄧至傑）
船長與輪機長表示，海難發生後，「商港法」第53條所規範的條文，主要負起法律責任的應該是船舶所有人及船長，但是船舶所有人於海難發生隔天來澎處理後，港務局並沒有依照國際慣例讓其他船員離境，直到9月8日才在其中5位船員提供財務擔保下，讓這5名船員離境。
去年10月15日記者披露此事後，港務局才在10月25日再讓其中4名船員在無財務擔保下解除境管返回雅加達；但仍留下船長與輪機限制離境；高雄港務局承辦人員說，只要船東與洪朝國簽下和約，我們就放人。
船長與輪機長指出，從船東到船員都有履行及處理海難發生後的善後問題，就算費用沒有達成協議，應該限制離境的是船東，但高雄港務局因疏忽而讓船東跑了，卻境管他們無法處理的船員，讓他們覺得非常冤枉。
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